未来网络安全人才的高需求领域——新能源车企

作者： 时间：2023-10-18 09:41:44

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简介 未来网络安全人才的高需求领域——新能源车企

未来网络安全人才的高需求领域——新能源车企

近日，IDC发布了《 中国车联网安全解决方案市场洞察，2023》报告。认为智能网联车的快速发展成为车联网市场快速发展的重要驱动因素，而智能网联车需要基于大量的软件支撑，也导致车机本身面临安全风险，进一步可能对汽车的驾乘人员人身安全造成极大的危害。

车联网（含智能网联车）将成为未来经济发展的重中之重。2021年，中国汽车制造业规模达到8.7万亿元，GDP占比达到7.5%，作为支柱型产业持续推动工业发展，在经济发展中扮演着至关重要的角色。IDC预测，到2025年全球网联汽车规模为7,830万辆，5年复合增长率将达到11.5%。到2026年全球自动驾驶车辆规模为8,930万辆，5年复合增长率将达到14.8%。

随着智能网联汽车的快速推广，车联网网络安全和数据安全问题日益凸显。

由于网联汽车与智能交通深度融合，车云路一体协同发展，网络暴露面扩大，车联网网络安全风险快速升高。除车联网传统的IT侧风险外，智能网联汽车本身也面临诸多安全挑战，例如传感器数据可能被篡改，使自动驾驶系统受到干扰；车载软件系统容易受到黑客攻击，导致车辆被远程操控；泄露用户数据等。

以此同时，智能网联车需要基于大量的软件支撑，也导致车机本身面临安全风险，进一步可能对汽车的驾乘人员人身安全造成极大的危害。

对于车企而言，智能网联车业务面临严峻的安全挑战，车联网安全建设在汽车产业高速发展的过程中必不可少。然而，我国车企在车联网安全建设方面仍处于早期阶段，这与高速发展的智能网联车市场节拍不一致。

为确保供应链相关产品的网络安全，车企需要对Tier1等产业链条中的企业提出明确的网络安全要求，确保包括智能网联车在内的车联网整体的安全。因此对于车企而言，智能网联车业务的发展带来的是对安全人才需求的迫切度提高，无论对外还是对内部，都需要大量的网络安全人才。

大量的车辆数据交换意味着无论是车辆信息、驾驶者数据，还是定位信息等，都需要进行高效而安全的传输和存储。而网络安全人才掌握着各种加密和解密技术，能够深入研究和应用安全协议和算法，确保数据在传输和存储过程中不被窃取或篡改。他们能够为车联网系统提供强大防护，防止黑客入侵和数据泄露，保证车辆和驾驶者的隐私安全。

车联网与其他系统的互联互通就需要网络安全人才能够评估和规划整个系统的安全架构，并制定和实施相应的安全策略。他们通过对网络拓扑结构的优化和安全漏洞的修补，可以确保车联网系统的稳定性和可靠性。同时，网络安全人才还能够进行网络入侵检测和安全事件响应，快速发现并应对潜在威胁，避免安全事件发生对车辆和驾驶者造成的损害。

车联网的安全性是不断演进的，随着技术的不断更新和黑客攻击手法的不断进步，车联网系统的安全性需要有专业的人才进行实时监控和跟进。网络安全人才能够不断学习和研究新的安全技术和漏洞，及时提出解决方案，并对车联网系统进行升级和改进，保持其与时俱进的安全性。

网络安全人才在保障车联网安全中具有不可替代的重要性。

车联网安全可以拆分成云端安全、车云通信网络安全、V2X安全、车端安全、安全咨询（出海合规、数据跨境等）等几个子市场，国内车联网安全相关的企业也开始快速发展，因此，各大企业也面临更多的人才缺口。

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